CO2-Prestatieladder

Ons bedrijf is actief bezig met haar CO₂-reductie. De CO₂-prestatieladder is een norm om bedrijven te stimuleren tot CO₂-bewust handelen in de eigen bedrijfsvoering en bij de uitvoering van projecten. Het gaat hierbij voornamelijk om energiebesparing, het efficiënt gebruik maken van materialen en het gebruik van steeds duurzamere energie. De CO₂-prestatieladder is voor ons het aangewezen instrument om onze emissie inventarisatie ofwel CO₂-voetprint in kaart te brengen, reductie na te streven en dit actief met betrokkenen om ons heen te bewerkstelligen.

A. Inzicht

Het begint allemaal met inzicht in de bestaande CO₂-uitstoot. We hebben een emissie inventarisatie sheet ontwikkeld waarin onze emissie CO₂-footprint wordt gemeten en waarmee we dit naar u inzichtelijk kunnen maken.

B. Reductie

Vanuit de A.inzichten, de emissie-inventarisaties hebben wij als bedrijf een aantal doelstellingen geformuleerd. Hiermee willen we actief aan de slag onze footprint te reduceren.

C. Communicatie

Via onze website willen wij u periodiek op de hoogte brengen van ons CO₂-presteren. Hiernaast hebben wij intern een communicatiestructuur opgezet waarin we onze interne en externe communicatie hebben omschreven. Indien u vragen, opmerkingen of ideeën heeft over onze CO2 prestaties dan kunt u contact opnemen via ons contactformulier.

De verder door de stichting SKAO vereiste informatie omtrent de CO₂ reductie van InVra plus vindt u op www.co2-prestatieladder.nl/nl/deelnemers.

D. Participatie

Binnen onze bedrijfsvoering en binnen onze projecten zijn wij bezig met duurzame initiatieven of participaties. Hieronder een toelichting op een selectie van deze initiatieven/ participaties. Daarnaast is InVra plus lid van Nederland CO2 Neutraal.

Toelichting initiatieven en participaties

Beschoeiing

Naar aanleiding van een second opinion van een beschoeiing heeft InVra plus geconstateerd dat niet de hele walbeschoeiing vervangen hoeft te worden omdat het deel onderwater nog van goede kwaliteit is. In bouwteamverband samen met de opdrachtgever is toen bedacht om een klampschotconstructie toe te passen voor de bestaande walbeschoeiing. Het onderwaterdeel van de bestaande walbeschoeiing keert het onderste deel van de grond en de aan te brengen klampschotconstructie keert het bovenste deel van de grond.

Damwand

Naar aanleiding van een second opinion van een damwand heeft InVra plus geconstateerd dat niet de hele damwand vervangen hoeft te worden omdat het deel onderwater nog van goede kwaliteit is. De damwand blijft gehandhaafd maar voor de damwand langs worden palen om de meter aangebracht en er wordt een nieuwe gording geplaatst. Deze oplossing is in bouwteamverband samen met de opdrachtgever bedacht.

Kansenkaart voor duurzame ontwerpen

InVra plus ziet dat er in de markt heel veel duurzame ideeën zijn. Deze duurzame ideeën willen wij graag toepassen in onze ontwerpen. Echter zijn wij altijd afhankelijk van de opdrachtgever. Daarom hebben wij de kansenkaart bedacht. In de kansenkaart worden kansen op het gebied van duurzaamheid ingevuld. Deze kaart wordt ingevuld door InVra plus en daarna besproken met de opdrachtgever. Wij hopen dat doordat wij hier al over hebben nagedacht en dit op papier hebben gezet de opdrachtgever hierin mee gaat. Indien de opdrachtgever hierin mee gaat dan kan dit verwerkt worden in het ontwerp.

BCTR ®

BCTR ® staat voor Bitumen Cement Treated Renewables en wordt gebruikt als onderlaag in wegconstructies. Bitumen, cementmengsels, slakken (of een andere “renewable”/ secundaire bouwstof), zand en eventueel vulstof worden gemengd waardoor er een hoogwaardige bouwstof ontstaat die enigszins elastisch en kneedbaar is, een niet continue gebonden product.  Het duurzame voordeel van BCTR ® is dat er gebruik gemaakt wordt van secundaire bouwstoffen en of afvalstoffen zodat er bespaard wordt op de primaire bouwstoffen. BCTR ® wordt geproduceerd met schuimbitumen en wordt bij lage temperaturen gemengd . De voordelen van BCTR ® zijn:

• Reduceren van gebruik primaire grondstoffen
• Optimaal hergebruik van secundaire bouwstoffen
• Mengen bij lage temperaturen 
• Kleine mobiele installatie met hoge capaciteit
• Product is herbruikbaar
• Beperken vervoersstromen
• Lage CO₂ footprint

InVra plus is de initiatiefnemer voor de ontwikkeling van dit product.